光學(xué)三坐標(biāo)在汽車行業(yè)的應(yīng)用表現(xiàn)和情況

光學(xué)三坐標(biāo)在汽車行業(yè)的應(yīng)用表現(xiàn)和情況

發(fā)布者：admin 點(diǎn)擊：1437 發(fā)布時(shí)間：2021-10-21

現(xiàn)在有很多汽車行業(yè)也開(kāi)始使用這種光學(xué)三坐標(biāo)工具，其測(cè)量原理也是根據(jù)不同的維度空間來(lái)進(jìn)行測(cè)量，將三個(gè)不同方向的支撐點(diǎn)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行另外一個(gè)支撐點(diǎn)的移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)，決定整個(gè)零件坐標(biāo)的系統(tǒng)。

關(guān)于光學(xué)三坐標(biāo)的應(yīng)用支架，也是在測(cè)量過(guò)程中一個(gè)比較關(guān)鍵的配件器材。應(yīng)用支架也是采用一個(gè)裝配型的剛性需求，如果用戶在使用過(guò)程中，對(duì)于支架的使用不夠準(zhǔn)確，也容易造成零件的變形情況。所以用戶在使用過(guò)程中，要特別注意對(duì)裝備整體系統(tǒng)的拆卸和安裝。不明白的地方可以直接咨詢廠家工作人員。

在測(cè)量的過(guò)程中，除了注意配件的使用之外，還要注意相關(guān)的一些測(cè)量步驟和順序。比如在零件坐標(biāo)系上編制的測(cè)量程序必須要完整，準(zhǔn)確，這個(gè)程序可以重復(fù)運(yùn)行，而不能隨意更換。另外在編制程序之前，要先建立一個(gè)零件坐標(biāo)系，很多測(cè)試軟件之所以在測(cè)量的過(guò)程中容易出現(xiàn)偏差，就是因?yàn)槠浠鶞?zhǔn)設(shè)計(jì)有問(wèn)題。而為了進(jìn)行數(shù)字化掃描，就必須要采用相關(guān)的cad軟件，通過(guò)軟件來(lái)輔助坐標(biāo)系的建立，這樣才可以保證光學(xué)三坐標(biāo)測(cè)量完成準(zhǔn)確。

我們?cè)谑褂胏ad模型的時(shí)候，也必須要先建立零件坐標(biāo)系，而且零件坐標(biāo)系和整個(gè)的cad模型的坐標(biāo)必須要保持一致，不能出現(xiàn)太大的誤差。只有在確保誤差極小的情況下，才可能進(jìn)行光學(xué)三坐標(biāo)的自動(dòng)測(cè)量或者是編程測(cè)量。

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